有“機器人專業(yè)技術(shù)員”的支持，簡單地實現(xiàn)了速度與質(zhì)量！E公司使用實際的產(chǎn)品進行了試驗。“生產(chǎn)速度，誰都可以看出明顯比以前快多了。當(dāng)然，涂膠的質(zhì)量也是100分滿分。變化如此之大……令人吃驚”S先生這樣回顧。全憑經(jīng)驗才能完成的設(shè)備調(diào)整，也通過向雅馬哈發(fā)動機公司咨詢而改進，大幅度減少了調(diào)整作業(yè)量。通信系統(tǒng)采用的是通用系統(tǒng)，可以與任何設(shè)備連接。與現(xiàn)有設(shè)備的協(xié)作也非常順利，應(yīng)該可以盡快引入并運行。這么快的節(jié)奏對做試驗的S先生們來說也是重要的參考材料。意識到提高速度與保持質(zhì)量穩(wěn)定都可以實現(xiàn)的S先生們，又為了能夠在變更了工件等所有可能的情況下仍然能夠使用而還在進一步做試驗。雅馬哈發(fā)動機公司開發(fā)機器人，是始于40多年以前。為將機器人用于本公司的摩托車生產(chǎn)線而開始了研發(fā)。雅馬哈單軸示教器功能

目標(biāo)鎖定傳送工序。進行提高托盤傳送速度的試驗，結(jié)果卻是產(chǎn)生了損耗。盡管如此，也不能放棄。以M先生為中心組建了項目組，并決定以縮短傳送工序的傳送時間為目標(biāo)，開始了試驗。項目組考慮的方法是提高傳送帶傳送托盤的速度。因無法調(diào)整速度，結(jié)果碰撞擋板時的沖擊力過大，導(dǎo)致工件偏位、托盤損壞等產(chǎn)生了損耗。這次調(diào)整使生產(chǎn)線停了產(chǎn)，降低了生產(chǎn)效率，陷于了惡性循環(huán)。此外，生產(chǎn)系統(tǒng)也存在問題。反復(fù)進行了布局變更、增設(shè)了生產(chǎn)線的工廠內(nèi)，已不存在再次增設(shè)生產(chǎn)線的空間了。現(xiàn)有的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)產(chǎn)時很費工時，不適合應(yīng)對小批量的生產(chǎn)。“雖然設(shè)想過……，但縮短生產(chǎn)節(jié)拍的難度仍然超過了想象。”(M先生)項目組想不出解決辦法，一籌莫展。雅馬哈單軸機器人FLIP-X系列為了與大型托盤配套使用，需選擇大型機器人。 YAMAHA TW布局自由，可縮小規(guī)模。

“再縮短2秒”是有限度的……制造現(xiàn)場意見消極。對組裝用在智能手機、平板上的電子元件的A公司來說，縮短生產(chǎn)節(jié)拍成為了首要課題。市場投入數(shù)量呈下降趨勢，無論哪家公司都在為盡快能在下一季展開新產(chǎn)品而競爭。作為部件供應(yīng)商的A公司也受到了波及。“為了滿足客戶要求的交貨期，必須將生產(chǎn)節(jié)拍縮短2秒以上。但，制造現(xiàn)場認為這是不可能的……”負責(zé)的M先生回顧道。為滿足客戶頻繁的要求，公司已經(jīng)通過重組生產(chǎn)工序、增加生產(chǎn)線來滿足了多品種小批量的生產(chǎn)，現(xiàn)在公司內(nèi)部一片消極情緒。

無需大規(guī)模施工即可實現(xiàn)自動化。F先生向以前就有業(yè)務(wù)往來的雅馬哈發(fā)動機公司咨詢。銷售人員推薦了垂直多關(guān)節(jié)機器人YA系列。垂直多關(guān)節(jié)機器人可采用懸掛式安裝且安裝非常簡單，當(dāng)然也無需增高屋頂。之前考慮的取件機器人因只能進行直線式動作而受限較多，但垂直多關(guān)節(jié)機器人動作靈活，即使加工機內(nèi)的狹窄部位也可以順利進入。而且，切換了工件時也可以通過點示教即可簡單地完成機器人的設(shè)置。垂直多關(guān)節(jié)機器人與長行程的行走軸只需1臺控制器控制。因加工位置與工件放置地相隔一定的距離，靠垂直多關(guān)節(jié)機器人是無法完全解決的，還需要采用長行程行走軸來解決。雅馬哈發(fā)動機公司備有各種行走軸，可以同時提供垂直多關(guān)節(jié)機器人與行走軸。“垂直多關(guān)節(jié)機器人與行走軸只需1臺控制器控制，大幅度縮短了生產(chǎn)啟動工時”F先生回顧說。此次自動化計劃項目，采用自動化裝卸加工工件實現(xiàn)了工序集約化，成功地將人工費+設(shè)備折舊率@130日元/分降到了設(shè)備折舊率@50日元/分。即使面對緊急增產(chǎn)的要求，N公司也可以游刃有余，因為已具備了足夠的增產(chǎn)能力。F先生說“當(dāng)初認為已不可能繼續(xù)降低成本了，沒想到大幅度降低了成本，還確保了操作人員的安全。”雅馬哈線性傳送模組 替代自由流動式傳送機、帶式傳送機的新一代搬運系統(tǒng)——線性傳送模組。

要再次降低成本，只有進一步推進自動化！為了滿足主要客戶頻繁降低成本的要求，N公司已經(jīng)想盡了各種辦法。但以當(dāng)前的生產(chǎn)工序已經(jīng)不可能進一步降低成本了。如此下去情況會越來越嚴峻，生產(chǎn)管理部門的F先生非常擔(dān)心。為追求合理化，于是開始具體考慮用自動化代替一直用手工操作的三個工序。即，向加工機進料的工序、取出完成品并運出的工序。此外，該工序深夜班只有1名員工，一直都很擔(dān)心萬一發(fā)生人身事故沒辦法馬上解決。實現(xiàn)自動化，若夜間生產(chǎn)能夠完全無人化，不僅能夠降低人工成本還可以消除單人作業(yè)中存在的風(fēng)險。雅馬哈高性價比機型 YK-XE 以合適的價格實現(xiàn)生 產(chǎn)現(xiàn)場的高效率、省人力、穩(wěn)定品質(zhì)。日本雅馬哈多軸示教器價格

雅馬哈采用新開發(fā)的模塊式導(dǎo)軌，與以往機型相同的緊湊機身裝入了與高級機型相同的4列圓弧溝槽2點接觸導(dǎo)軌。雅馬哈單軸示教器功能

以前設(shè)計的生產(chǎn)線主要使用轉(zhuǎn)盤。雖然節(jié)省空間這一點不錯，但主要問題是當(dāng)發(fā)生故障時，很難調(diào)整設(shè)備內(nèi)部的機構(gòu)，而且當(dāng)需要調(diào)整轉(zhuǎn)盤時，需要拆除周邊設(shè)備等，作業(yè)效率很差。當(dāng)我們在展會上聽到雅馬哈的線性傳送模塊“LCMR200”的介紹時，覺得“就是它了！”。演示機的布局很規(guī)整，機械設(shè)計和周邊設(shè)備的作業(yè)看上去很方便，并且得知還能使用滑塊ID進行追溯，于是我們決定立即在下一個設(shè)備中采用它。以前我們配置了4個轉(zhuǎn)盤，并使用帶式傳送帶和移載機器人來連接各轉(zhuǎn)盤，而“LCMR200”則可以采用水平循環(huán)方式和單向2.5m的流水線構(gòu)成進行設(shè)計。即使需要對設(shè)備進行微調(diào)，也無需移動周邊設(shè)備，只需調(diào)整滑塊的位置即可。因此即使是我這樣的女性也可以輕松進行調(diào)整，減少工時。除了節(jié)省空間外，所需的零件也少，而且可以輕松實現(xiàn)可追溯性，因此查明原因所需的時間減少了90%。此外，每次維護所需的時間也減少了50%，非常令人滿意。由于各滑塊可以自由動作，因此不受工序之間時間差的限制，產(chǎn)量也增加了。由于引進這臺“LCMR200”有功，我還獲得了公司頒發(fā)的社長獎，真是好事連連。今后我會繼續(xù)設(shè)計高效、高產(chǎn)的生產(chǎn)線。雅馬哈單軸示教器功能